Le nouveau must-have des pneus endurance
Ce nouveau pneu est développé avec une épaisseur de gomme réhaussée, une bande de roulement optimisée et testé pour des distances allant jusqu’à 8000 km
Conçu comme un pneu toutes saisons pour l’entraînement, les défis cyclosportifs et les aventures
d’ultra-endurance
Le renfort en fibres tressées haute densité offre une protection inégalée contre les crevaisons
le Challenger a été conçu comme un pneu ultra polyvalent
Hutchinson, manufacturier français pionnier dans la fabrication de pneus de vélos (1890) annonce aujourd’hui le lancement du Challenger, nouvelle référence des pneus d’endurance route.
Créé après une recherche et développement approfondis par Hutchinson, le Challenger a été conçu comme un pneu ultra polyvalent capable de répondre aux exigences de l’entraînement quotidien, des défis cyclosportifs et des aventures d’ultra-endurance. Son prix public recommandé de 32,99 € est compétitif et voulu comme un réel antidote au coût croissant de la poursuite de l’aventure à deux roues.
En mettant l’accent sur la longévité, le confort et la sécurité, la construction du Challenger a été minutieusement réfléchi en associant une bande de roulement légèrement plus épaisse à une technologie de renfort en fibres tressées haute densité pour offrir une protection anti-crevaison inégalée et une durée de vie sans pareil, testée jusqu’à 8000 km. Tout cela s’accompagne de peu de désavantages en termes de poids, un pneu de 25 mm pesant à peine 255 g, se retrouvant ainsi même plus léger que ses concurrents.
La nouvelle gomme Bi-Compound de Hutchinson est composée d’une structure plus dure au centre du pneu, conçue pour résister aux coupures et à l’abrasion. Elle est associée à un mélange latéral plus tendre et à une bande de roulement rainurée pour une adhérence optimale dans les virages, sur routes sèches et humides. La carcasse 66 TPI offre un ratio idéal entre poids, protection et résistance au roulement.
Le Challenger est disponible en technologie tubetype (avec chambre à air) en trois tailles : 25mm, 28mm et 30mm, pesant respectivement 255g, 300g et 320g. La version 28mm sera disponible en version noire et flanc beige et les versions 25mm et 30mm seront disponibles en noir.
Une version tubeless du Challenger suivra en 2023 et bénéficiera de la nouvelle technologie tubeless route
en cours de développement chez Hutchinson.