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Supercaliber la chance sourit à ceux qui aiment la vitesse

rek s’élance dans le monde du cross-country aujourd’hui grâce au tout nouveau Supercaliber, plus rapide que jamais. Le nouveau Supercaliber s’appuie sur un héritage de médailles d’or et continue sur sa lancée avec un plus grand débattement avant et arrière, une géométrie cross-country moderne et deux options de carbone moulé pour les cyclistes à la recherche du vélo de course le plus léger possible.

 

Le Supercaliber de deuxième génération est entièrement redessiné pour une meilleure maniabilité sans sacrifier la vitesse. La suspension avant a été portée à 110 mm tandis que l’IsoStrut arrière modernisé a été porté à 80 mm. La nouvelle géométrie du vélo permet aux cyclistes d’être bien positionnés dans les montées et de bénéficier d’un meilleur contrôle sur les terrains accidentés qui jalonnent les parcours de cross-country modernes.

Les vététistes seront heureux d’apprendre qu’ils ont deux options de carbone moulé : le Supercaliber SL léger permet de s’attaquer à toutes les montées et le Supercaliber SLR encore plus léger permet d’atteindre des vitesses dignes de la coupe du monde. La légèreté du modèle SLR est due à l’omission des guides pour l’acheminement interne des câbles et à un haut module de carbone, qui lui confère la même rigidité que le Supercaliber SL tout en réduisant la quantité de matériau.

 

Le nouveau Supercaliber est équipé de l’amortisseur IsoStrut actualisé de Trek avec RockShox SIDLuxe. Le nouvel amortisseur IsoStrut offre la même efficacité semi-rigide et le même amortissement de suspension que son prédécesseur, mais bénéficie d’une configuration encore plus simple avec des indicateurs d’affaissement tracés au laser et une molette de réglage du rebond numérotée.

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