Lapierre
Overvolt AM
Arrive pour compléter la gamme VTTAE d’Enduro : l’Overvolt AM. correspond à l’évolution des Overvolt AM des années précédentes avec une nouvelle forme de cadre et de cinématique qui suivent logiquement les grandes lignes du GLP 2.
Nous retrouvons bien sur des points communs mais il diffère sur quelques points de géométrie et surtout par l’intégration d’une batterie en 750Wh
La plateforme Bosch Smart System est construite autour du moteur Performance Line CX Gen4. D’une console Kiox 300, une télécommande à LED et d’une batterie PowerTube de 750 Wh. Gros travail sur le cadre des vélos Overvolt AM 6.7, 7.7 et 8.7 qui profitent d’un nouveau design. Le bloc moteur/batterie a-t-il été positionné pour centrer la masse au maximum et optimiser l’équilibre du VTT. Les suspensions ont également été améliorées par rapport aux précédents modèles de VTTAE Lapierre.
A noter un angle de selle redressé pour un meilleur centre de gravité et optimiser l’efficacité du pédalage, un angle de direction couché pour accroître la stabilité de la direction, un empattement plus long pour une meilleur stabilité et un guidon positionné plus haut pour offrir plus de confort.
Sortie prévus en cours d’année 2022, les modèles de VTTAE Overvolt TR 6.7, Overvolt HT 9.7 et HT 9.7 Mix seront également dotés de la batterie PowerTube 750 Wh et de la
Lapierre OVERVOLT AM 8.6
Lapierre annonce prochainement des infos sur les modéles. Ce que nous pouvons annoncer pour le moment.
Cadre aluminium : Overvolt 160mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy boost
Fourche : Fox 38 Float Factory 29” boost 15×110, 160mm travel, 44mm offset / 3-position lever
Amortisseur : Fox DPX2 Float Factory Trunion 205x60mm Comp Adjust
Débattement : 160 mm
Dérailleur arrière : Shimano XT, 12s
Manettes : Shimano SLX 12s
Cassette : Shimano SLX 10-51T
Freins : Shimano XT 4 pistons
Roues : Lapierre eAM+ alloy 32H, Microspline driver
Pneu : Maxxis, EXO+ 3C Maxxterra TR. Avant : 29×2.5 Assegai /Arrière : 27.5×2.8 Minion DHR II
Pédalier : E13 E-spec+ alloy 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 alloy Ring 34T
Potence : Lapierre alloy, Ø: 31.8mm, L: 40mm (S/M), 45mm (L/XL)
Cintre : Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (S/M), Width: 780mm, Rise: 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm
Tige de selle : JD dropper “Rad travel adjust”, Ø: 31.6mm, travel: 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L/XL)
Batterie : 625Wh PowerTube
Moteur : Bosch Performance CX Gen4
Console : Kiox display / support Lapierre bracket
Tailles : S, M, L, XL
3 modèles : Overvolt AM 6.6 : 4899€ / AM 7.6 : 5399€ / AM 8.6 : 6399€ (modèle testé)
Poids du modèle 8.6 : 24.9kg sans les pédales en S