KEPAX SNOW BIKE

le 1er Championnat de France FFC Alpine Snow Bike Super DH. Inspirée du ski alpin (Super-G et Descente « DH »), fondée par le Champion du Monde de VTT et spécialiste de la vitesse sur neige Eric Barone, cette nouvelle discipline met en lumière des compétiteurs d’un nouveau genre qui s’affronteront selon un départ par vague de deux pour faire le meilleur chrono en VTT sur une piste de ski ! 

VITESSE, GLISSE ET SENSATIONS

Le principe est simple, l’attraction terrestre par la descente, un guidon, un sol enneigé, il n’en faut pas plus pour associer roulage et glisse : des sensations de plaisir garanties qui se rapprochent du pilotage sur circuit !

Approuvée en 2018 par l’Union Cycliste Internationale, l’Alpine Snow Bike aspire à de grandes perspectives et compte bien intégrer les Jeux Olympiques dans 10 à 15 ans.

L’hiver 2019/2020 a permis de tester l’Alpine Snow Bike lors d’événements en stations de ski tandis que l’hiver 2020/21 a fait l’objet d’un travail de développement de 2 systèmes d’adhérence. Le premier est un système de clous dédié à la compétition développé par la société française UGIGRIP et le second fonctionne avec une chaussette antiglisse, idéal pour la randonnée nordique en VAE FAT (Vélo à Assistance Electrique à grosses roues), réalisée également par une société française du nom de MUSHER. 

Les pratiquants de VTT ou de ski sont en partie la cible de cette nouvelle discipline de vélo sur neige. Avec l’arrivée du VAE (Vélo à Assistance Électrique), une nouvelle clientèle émerge autour de la randonnée vélo en montagne inspirée du ski nordique. Ces mêmes pratiquants expriment bien l’aspect sécuritaire de cette pratique du vélo sur neige où la chute est plus douce que sur terre.

Un court apprentissage technique est toutefois nécessaire pour sentir les réactions du vélo et découvrir le grip sur neige en virages ou lors des freinages.

UNE COMPÉTITION EN DUEL 

À chaque départ, les participants s’élancent par vague de deux sur un même tracé. Les compétiteurs se mesurent l’un à l’autre sur la piste de ski de 2,5 à 3,5km de long et 400 à 600m de dénivelé. Après une première manche, le moins bon chrono s’élance en premier et le meilleur en dernier pour le second round. Au terme des 2 manches chronométrées, le meilleur temps est retenu pour le classement scratch et le podium. 

La compétition est ouverte à tous, mais seuls les licenciés de la Fédération Française de Cyclisme pourront prétendre au titre ultime. Les meilleurs du classement scratch Hommes / Dames seront donc officiellement les premiers champions de la discipline et recevront un maillot officiel de Champion de France FFC ! 

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